






预应力管桩大百科
1.管桩等级
管桩按混凝土强度等级或有效预压应力分为预应力混凝土管桩和预应力高强混凝土管桩。预应力混凝土管桩代号为pc,预应力高强混凝土管桩代号为phc,薄壁管桩代号为ptc。pc桩的混凝土强度不得低于c60,薄壁管桩强度等级不得低于c60,phc桩的混凝土强度等级不得低于c80。
2.管桩标记
外径600mm、壁厚110mm、长度12m的a型预应力高强混凝土管桩的标记为:phc600 a 110-12 gb13476。
3.管桩的接头
过去个别厂的产品采用法兰盘螺栓联结,现在几乎全部采用端头板电焊联结法。端头板是管桩顶端的一块圆环形铁板,管桩厂家,厚度一般为18-22mm,端板外缘沿圆周留有坡口,管桩对接后坡口变成u型,烧焊时将管桩周过的u型坡口填满即可。 预应力管桩沉入土中的节桩称为底桩。底桩下端部都要设置桩尖(靴)。

垂直度的控制。
当管桩插入地面和接桩时施工人员要用两台经纬仪或线锤.在两个成90度的侧面观察,管桩价格,调整好桩的垂直度。然后开始沉桩,鄂州管桩,垂直度偏差不宜大于0.5%。在施压过程中,允许用桩机拖桩,以免桩倾斜而影响桩的。
接桩的控制。
管桩对接前应检查上下端板是否清理干净。焊接时宜两个焊工同时进行,先在坡口圆周上对称点焊46点,预应力管桩,焊接层数不得少于两层,内层焊渣须清干净后方能焊外层,焊缝应饱满连续。为---焊缝,应冷却8分钟后方可施压,严禁用水冷却或焊好后立即施打。焊接接桩应做好隐蔽工程验收。
单节管桩长度一般小于15m,且施加了预应力,可用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊,但此法不适用接长后的桩,吊装接长后的桩仍应进行吊点位置设计及桩身强度验算。管桩采用汽车运输时,应在车上位于距桩端o.21倍桩长处设置固定支承点,装运时,应将管桩一根挤一根平行放置,一层叠一层错位放置,大直径桩、长桩放在下面,小直径桩,短桩放在上面,一堆桩应绑固成一整体,并在四周塞紧,防止晃动。汽车运输一般使用长挂车,管桩悬臂长度不应超过1.5m。
管桩施工常利用桩机拖拉取桩,本条规定当采用这种方法取桩时,将叠层堆放---在二层,并应对桩的拖地端加以保护,一般可采用废轮胎或其它弹性材料衬垫,以此对桩的拖地端加以保护。
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