






锚索:锚索是指在吊桥中在边孔将主缆进行锚固时,要将主缆分为许多股钢束分别锚于锚锭内,探水钻机,这些钢束便称之为锚索。
锚杆:锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩加固在一起,使围岩自身支护自身。
锚索:锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线,直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,
以提高边坡岩体的整体性,从而从---上---岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。

临时性锚杆的防腐蚀可采取以下做法:非预应力锚杆的自由段,可采取除锈后刷沥青防锈漆处理;预应力锚杆的自由段,可采取除锈后刷沥青防锈漆或加套管处理;外锚头可采用外涂防腐材料或外包混凝土处理。
锚杆锚索注浆
注浆是锚杆锚索施工的重要工序。注浆的作用是:形成锚固段;将拉杆锚固在岩土层中,防止钢拉杆的腐蚀;充填岩层的裂隙及土层的孔隙。

外部保护,封孔注浆后,从锚具量起留50 mm钢绞线,其余的部分截去,在其外部包覆厚度不小于50 mm的水泥砂浆保护层。
锚杆:一个抗拉强度高于岩土体的杆体。 杆体一端可以和岩土体紧---触形成摩擦(或粘结)阻力。杆---于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力。
锚杆的组成
锚杆是受拉杆件的总称。当与构造物共同作用而要采用锚杆作为加固或支撑的受力杆件时,从力的传递机理来看,锚杆由锚固体、拉杆及锚头3个基本部分组成,其构造。
以主动滑动面为界,分为锚固段和非锚固段。拉杆与锚固体的黏着部分为锚杆的锚固长度,其余部分为自由长度,其四周无摩阻力,仅起传递拉力的作用。
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