团风管桩-鼎特固(商家)

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    2024-3-1

刘总
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管桩设计和施工时应注意的事项

1、ptc管桩的长度设计时

应根据路基填筑高度、现有路面行车荷载对路基的影响作用、加宽路基下部的工程地质条件等因素综合考虑。进行多方案的技术比较、经济分析后确定桩的设计长度应符合预制规格的要求,以整米数计算。

2、同一加宽改建工程项目中ptc管桩的规格、型号不应太多

设计长桩可通过两种或以上桩型配桩解决,以免给管桩的生产加工、运输及调配造成困难。---是要注意避免造成施工上的错误。





预应力管桩施工中应注意问题

1.挤土效应

   预应力管桩属于挤土类型,由于沉桩时的排土作用,使土体结构受到扰动,从而产生挤土效应;施工顺序不当,施工中压桩速率快,沉桩数量太多;布桩过多过密,加剧了挤土效应。---措置:

  (1)为有效降低排土作用,对大面积深厚软土区沉桩或大密度桩基承台,一种方法是采用开口钢桩尖,让部分土体进入到管桩的空心中,以降低挤土效应(但对桩端持力层易软化的泥岩等持力层不适宜);另一种方法是对桩距较密部分的管桩可采用预钻孔沉桩方法,孔径约比桩径小50~ioomm,---宜为桩长的1/2,施工时随钻随打,或采用间隔跳打法。

  (2)控制沉桩速率,一般控制在1m/min左右。并根据桩的入土---,宜先长后短、宜先高后低。若桩较密集,宜从中间向两侧或四周进行。桩数多于30根的群桩基础,应从中心位置向外施打。对挤土效应明显的场地,因严格控制日成桩工作量。

  (3)设置袋装砂井或塑料排水板,消除部分超孔隙水压力,减少挤土现象;设置隔离板桩或地下连续墙;开挖地面排土沟,消除挤土效应。

  (4)沉桩过程中应加强临近建筑物、地下管线的观测、监护,对靠近---重要的管线及建筑物处可改其它桩型。同时进行桩土隆起和桩顶上浮的监测,并根据监测结果对上浮桩进行复打。







预应力管桩常见问题、原因与预防

1、桩身断裂

  (1)现象:在进行压桩工序时,桩身如果突然倾斜错位,而桩尖处土质无特殊变化,贯入度却突然加大,施压油缸的油压表计显示突然下降,机台晃动亚种,这时可能就发生桩身断裂的问题。

  (2)原因:桩身加工的弯曲度超过规范规定,桩尖偏离桩的纵轴线较过大,压桩过程中桩体倾斜或弯曲;桩入土后,管桩,遇到坚硬障碍物(岩石、旧埋设物),把桩尖挤到一侧;插桩本身不垂直,在压入某---后,用移机方法来纠正,使桩体产生弯折;多段桩施工时,相连接的两段桩不在同轴线位置上,焊接后产生弯曲;桩材混凝土强度不达标,在堆放、吊运准备工作中已经产生裂纹或断裂而没被发现。

  (3)预防措施:施工前应该清理干净桩位下的障碍物,---时应该对每个桩位用针探检查;加强桩材检查,如果桩身弯曲超过规定(l/1000且<20mm)或者桩尖不在桩纵轴线上不能使用;在插桩施工中已经发现桩身不垂直就立即纠正,桩压入一定---后若发生---倾斜。不能采用移机方法处理。接桩时要---上下两段桩在同轴线上。端面间隙应该加垫铁片并塞牢;桩的堆放和吊运应严格执行规范规定,若桩身出现裂缝且超过验收标准必须严禁使用。







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