石首管桩-鼎特固建筑

单节管桩长度一般小于15m，且施加了预应力，可用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊，但此法不适用接长后的桩，吊装接长后的桩仍应进行吊点位置设计及桩身强度验算。管桩采用汽车运输时，应在车上位于距桩端o．21倍桩长处设置固定支承点，装运时，应将管桩一根挤一根平行放置，一层叠一层错位放置，大直径桩、长桩放在下面，小直径桩，短桩放在上面，一堆桩应绑固成一整体，并在四周塞紧，防止晃动。汽车运输一般使用长挂车，管桩悬臂长度不应超过1．5m。

管桩施工常利用桩机拖拉取桩，本条规定当采用这种方法取桩时，将叠层堆放---在二层，并应对桩的拖地端加以保护，一般可采用废轮胎或其它弹性材料衬垫，以此对桩的拖地端加以保护。

桩身断裂

桩在沉入过程中，桩身突然倾斜错位，桩尖处土质条件没有特殊变化，而贯入度突然增大。

⑴产生原因

1）桩制作时，桩身弯曲超过规定，桩尖偏离桩的纵轴线较大，沉入过程中桩身发生倾斜或弯曲。

2）桩入土后，遇到大块坚硬的障碍物，把桩尖挤向一侧。

3）稳桩不垂直，打入地下一定---后，再用移架方法校正，石首管桩，使桩身产生弯曲。

4）两节以上桩施工时，相接的两节桩不在同一轴线上，产生了曲折。

5）制作桩的砼强度不够，桩在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂未被发现。

⑵---措施

1）施工前应对桩位下的障碍物清理干净，---时对每个桩位用钻探了解。对桩构件要进行检查，发现桩身弯曲超过规定（l/1000）或桩尖不在桩纵轴线上的不宜使用。