安陆pc方桩-鼎特固建筑工程

单节管桩长度一般小于15m，且施加了预应力，可用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊，但此法不适用接长后的桩，吊装接长后的桩仍应进行吊点位置设计及桩身强度验算。管桩采用汽车运输时，应在车上位于距桩端o．21倍桩长处设置固定支承点，装运时，应将管桩一根挤一根平行放置，一层叠一层错位放置，大直径桩、长桩放在下面，小直径桩，短桩放在上面，一堆桩应绑固成一整体，并在四周塞紧，pc方桩，防止晃动。汽车运输一般使用长挂车，管桩悬臂长度不应超过1．5m。

管桩施工常利用桩机拖拉取桩，本条规定当采用这种方法取桩时，将叠层堆放---在二层，并应对桩的拖地端加以保护，一般可采用废轮胎或其它弹性材料衬垫，以此对桩的拖地端加以保护。

由于预应力管桩具有桩身强度高、承载力大、施工速度快等优点，因而在广东沿海地区应用较多，该桩在工程应用过程中可能会遇到如设计图纸差错、工程周边环境---以及地质条件变化等因素而出现这样或那样的问题，为了---工程和进度，监理---在锤击、静压预应力砼管桩施工监理过程中，应做好以下几个方面的工作：

 审图

      检查桩位布置图、基础平面图和柱平面布置图之间的轴线、位置、尺寸是否一致，检查桩中心、承台中心和柱中心是否重合，检查基础与上部结构的轴线、位置、尺寸是否相符，检查结构与建筑的轴线、位置和尺寸是否相符，检查锤击、静压预应力砼管桩的施工要求及说明是否清楚和完整等， 若存在差错和矛盾在图纸会审时提交设计人员解决， 同时还应提出若在施打、施压过程中出现断桩该如何补桩以及桩入土---过浅，桩的有效长度少于设计短长度该如何处理， 以避免在施工过程中因设计修改而影响工程进度。