






垂直度的控制。
当管桩插入地面和接桩时施工人员要用两台经纬仪或线锤.在两个成90度的侧面观察,调整好桩的垂直度。然后开始沉桩,垂直度偏差不宜大于0.5%。在施压过程中,允许用桩机拖桩,以免桩倾斜而影响桩的。
接桩的控制。
管桩对接前应检查上下端板是否清理干净。焊接时宜两个焊工同时进行,先在坡口圆周上对称点焊46点,焊接层数不得少于两层,内层焊渣须清干净后方能焊外层,焊缝应饱满连续。为---焊缝,应冷却8分钟后方可施压,随州管桩,严禁用水冷却或焊好后立即施打。焊接接桩应做好隐蔽工程验收。
综合考虑工程地质条件、单桩承载力,确定管桩施工合理的终压值和贯入度。
高强预应力混凝土管桩的施工方法主要有锤击法、振动法及静---桩法等,以锤击法应用普遍。锤击法施工的控制要求如下:
承包单位的选择。
一是承包单位应具有承建资格;二是承包单位的现场人员应具有技术---和---;三是承包单位进驻现场的施工机械、压桩机、桩锤应符合现场的土质、桩径、桩深的要求,所有机械应具有有效的检验证明。
管桩进场的检查及堆放。
管桩进场时应检查出厂合格证和检验报告,并对桩身的外观进行检查。管桩堆放不得超过4层,应堆放在坚实、平整的场地上,并采取---的防滚、防滑措施。
单节管桩长度一般小于15m,且施加了预应力,可用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊,但此法不适用接长后的桩,吊装接长后的桩仍应进行吊点位置设计及桩身强度验算。管桩采用汽车运输时,应在车上位于距桩端o.21倍桩长处设置固定支承点,装运时,应将管桩一根挤一根平行放置,一层叠一层错位放置,大直径桩、长桩放在下面,小直径桩,短桩放在上面,一堆桩应绑固成一整体,并在四周塞紧,防止晃动。汽车运输一般使用长挂车,管桩悬臂长度不应超过1.5m。
管桩施工常利用桩机拖拉取桩,本条规定当采用这种方法取桩时,将叠层堆放---在二层,并应对桩的拖地端加以保护,一般可采用废轮胎或其它弹性材料衬垫,以此对桩的拖地端加以保护。
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