鼎特固管桩-沙洋管桩

目前我国铁路桥梁施工中，管桩主要有钢筋混凝土管桩、预应力管桩和钢管桩：三种。钢筋混凝土管桩适用于入土---不大于25m，下沉所用振荡力不大的条件，其制作工艺和设备比较简略。预应力管桩下沉---可超过25m，能饱尝较大振荡荷载或施工振荡，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需求张拉设备等。钢管桩的制作设备较为简略，沙洋管桩，下沉速度也较同直径的别的管桩快，但用钢材较多，造价比预应力管桩高。

钢管桩的控制措施

    钢管桩由钢管、企口榫槽、企口榫销构成。钢管直径的左端管壁上竖向连接企口槽，企口槽的横断面为开口的方框形，企口槽的侧面设有加强筋，钢管直径的右端管壁上且偏半径位置竖向连接有企口销，企口销的槽断面为工字形。在钢管桩沉桩施工中，控制好钢管桩的定位、标高以及贯入度是钢管桩施工中的控制要点，这就要求在钢管桩施工中，要做好施工测量控制，---沉桩位置的准确以及打桩的垂直度，---沉桩的贯入度能够满足地基承载力的要求；同时做好调配工作，---钢管桩沉桩施工的顺利进行。